Land Rover Discovery 4 двигатель – восстановленный, полностью перебранный и отдефектованный, проверенный, работоспособный, готовый к установке.

Номер по каталогу производителя LR063285. Ранее используемые - замененные номера LR013047, LR018748, LR036824, LR054388.

Может устанавливаться на некоторых дизельных моделях Jaguar XF, Jaguar XJ

Двигатели Range Rover Sport 

Двигатель Рендж Ровер Спорт 4 3.0 является дизельным и имеет V-образную 6-цилиндровую форму. Изначально он был разработан совместно с американскими и французскими инженерами из Peugeot-Citroen Group, чьи моторы получили всемирную известность.

Спортивные агрегаты Range Rover поставляются в Россию в виде контрактных двигателей, которые ранее использовались на других автомобилях. Продавцы предлагают достаточно высокую стоимость такой замены, что объясняется небольшим пробегом. В действительности покупатель не может знать его точные эксплуатационные характеристики, поэтому велика вероятность получить некачественный двигатель с большим количеством сбоев в работе.

Поэтому дизельный двигатель, отремонтированный мастерами, специализирующимися на работе с определенными моделями, намного надежнее, так как наши специалисты не только ремонтируют определенные элементы, но и полностью контролируют работоспособность агрегата. Более того, его можно купить намного дешевле, чем привозить из Европы.

Еще одно преимущество покупки агрегата у нас заключается в том, что вы можете купить его в обмен на неисправный двигатель. Соответственно цена будет еще ниже. Такую возможность вам не смогут предложить те, кто торгуют привезенными двигателями.

Срок службы агрегата определяется износом деталей, которые не были отремонтированы. Поэтому время бесперебойной работы двигателя по контракту короче, чем у отремонтированных. Замененные детали могут прослужить дольше, при этом будет произведена полная проверка всего двигателя. При необходимости мы заменим детали с низким износом. 

Двигатель Дискавери 4

Особенности восстановления двигателя - заменяются неисправные части и устанавливаются новые:

• прокладки, ремни, сальники, картера;
• маслоохладитель и оригинальный FoMoCo маслонасос;
• ремкомплекты ГРМ

Установка масляного насоса и маслоохладителя - обязательная процедура, а короткий блок модифицируется под гильзы с замками, устанавливается новый стальной кованый коленвал, обладающий повышенной износостойкостью и прочностью. Его использование, а также замена бракованных деталей никак не влияет на срок службы дизеля, так как мы гарантируем полное совпадение геометрических размеров.